DLUBAL CRANEWAY 8.30.01 吊車樑、軌道設計 英文/簡體中文版
獨立程式 CRANEWAY 按照下列規範分析吊車梁：
- EN 1993-6:2008-09(歐洲規範 3)
- DIN 4132:1981-02 和 DIN 18800:1990-11
使用者能夠任意的選擇吊車類型(橋式吊車或者懸掛式吊車) 根據 EN 1993-6 進行
設計。
產品特色
- 吊車軌道和焊縫應力計算
- 吊車軌道和焊縫疲勞強度驗算
- 變形驗算
- 輪軌荷載傳遞局部翹曲驗算
- 彎扭屈曲按照彎扭二階效應(1D-FEM-Element)進行穩定性驗算
此模組可以按照歐洲規範 3 ，並且提供下列國家規範附錄(NA)進行計算：
- Germany DIN EN 1993-6/NA:2010-12 (德國)
- Belgium NBN EN 1993-6/ANB:2011-03 (比利時)
- Finland SFS EN 1993-6/NA:2010-03 (芬蘭)
- France NF EN 1993-6/NA:2011-12 (法國)
- Italien UNI EN 1993-6/NA:2011-02 (意大利)
- Lithuania LST EN 1993-6/NA:2010-12 (立陶宛)
- Netherlands NEN EN 1993-6/NB:2012-05 (荷蘭)
- Norway NS EN 1993-6/NA:2010-01 (挪威)
- Sweden SS EN 1993-6/NA:2011-04 (瑞典)
- Czech Republic CSN EN 1993-6/NA:2010-03 (捷克)
- United Kingdom BS EN 1993-6/NA:2009-11 (英國)
- Cyprus CYS EN 1993-6/NA:2009-03 (塞浦路斯)
此外除了按照上述的國家規範附錄(NA)進行計算之外，使用者還可以自定國家規範
附錄 NA 並設定相關的參數。
輸入
結構模型的幾何尺寸、材料、截面、荷載作用以及缺陷可以在條理分明的附加模組
對話框中輸入：
幾何尺寸
- 快速簡潔的系統輸入
- 根據不同的支座類型定義支座條件 (鉸接、滑動鉸接、錨固、自定、上翼緣或者
下翼緣側向支撐)
- 預先選擇翹曲約束
- 選擇設定剛性和柔性支座加勁肋
- 可以設定和增加鉸接
吊車軌道截面
- I 形狀熱軋型鋼(I、IPE、IPEa、IPEo、IPEv、HE-B、HE-A、HE-AA、HL、HE-M、
HE、HD、HP、IPB-S、IPB-SB、W、UB、UC 其他按照規範 AISC、ARBED、英國型
鋼、Gost、TU、JIS、中國 YB、GB 等)並可以與加厚的上翼緣截面(角鋼或 U 型
鋼)以及軌道截面(SA、SF)進行組合或者按照使用者定義的連接板尺寸
- 非對稱 I 型鋼截面(IU 類型)也可以與加厚的上翼緣、軌道和連接板截面進行組
合。
荷載作用
軟體最多可以計算 3 個同時工作的吊車荷載，最簡單的情況是使用者在資料庫選
擇並定義吊車，資料輸入也可以通過手動解決：
- 吊車數目和吊車軸線(每個吊車最多 20 個)、軸線間距、吊車緩衝器位置
- 按照歐洲規範 EN 1993-6 設定損害等級並且可以編輯動力荷載係數，並按照規
範德國規範 DIN 4132 定義起重等級和受力分組或等級
- 由於自重和起重荷載、啟動荷載以及卡軌力引起的豎直和水平輪壓力
- 可以定義吊車執行方向軸力和可變荷載的偏心距
- 可以定義恆荷載和可變附加荷載的偏心距
缺陷
缺陷準則依據固有振動的第一振型確定，使用者可以選擇全部需要計算的荷載組合
使用相同的振型或者每個荷載組合定義不同的振型，因為結構荷載形式的不同，可
能振型也不同。
模組提供非常實用的工具用於振型比值(計算預轉動和初彎曲的數值)
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